forum.esmasoft.com

Koridorow · Posted: 08 Oct 2015 20:10 Post subject: Электробус в Минске

В Минске хотят запустить электробусы на китайском ходу
Читать полностью: http://news.tut.by/economics/467801.html

А цяпер - увага!

Toss · Posted: 29 Jul 2019 01:25 Post subject:

А что, электробусники на троллейбусах разучились ездить?

deu · Posted: 29 Jul 2019 09:44 Post subject:

На А1 не осталось автобусов

deu · Posted: 29 Jul 2019 09:49 Post subject:

А гибридный автобус ещё работает?

zlo666 · Posted: 29 Jul 2019 13:37 Post subject:

Кисель · Posted: 29 Jul 2019 14:22 Post subject:

`@spIriN · молчун bytrans Joined: 03 Dec 2006 Posts: 7

Kalinin Nikita Vladimirov · Posted: 29 Jul 2019 16:48 Post subject:

Тиханович Андрей · Posted: 29 Jul 2019 18:23 Post subject:

Kalinin Nikita Vladimirov · Posted: 31 Jul 2019 02:10 Post subject:

Сегодня АС5668-7 Е321 на А103... примерно около 16.00.
На Т63 должно быть 4 Е321 в "пик", всего их в ТД3: 5.
В связи с этим вопрос: ТД3 выпустило все 5 Е321 на линию (4 на Т63 и 1 на А103) или на Т63 пошёл кто-то из Е433? Никому на Т63 Е433 не попадались? Или на Т63 помогает ТД4 Е321?

deu · Posted: 07 Aug 2019 16:53 Post subject:

Сообщают об установке зарядки в Серебрянке

Тиханович Андрей · Posted: 08 Aug 2019 07:29 Post subject:

deu · Posted: 12 Aug 2019 12:45 Post subject:

Пошли электробусы на А82с. Сегодня АС1754-7

Алексей Косинский · Posted: 12 Aug 2019 12:51 Post subject:

deu, это тестовая поездка. Сейчас он на Долгобродской

На ДС Серова демонтирована зарядка и срезаны питающие кабели

Alex Litmanen · Posted: 12 Aug 2019 13:12 Post subject:

Хорошо бабло осваивается приложили кабель спустя пару лет срезали, в другом месте положили, монтаж, демонтаж зарядки. Круговорот бабла в природе.

Kalinin Nikita Vladimirov · Posted: 12 Aug 2019 15:50 Post subject:

Alex Litmanen,
1) При вводе электробусов одним из преимуществ называлось то, что можно запросто зарядку переставить в другое место и тем самым обеспечить гибкость маршрутной сети;
2) изначально планировалось обезрогатить Серова и Курасовщину, а по Т19 пустить автобус.

Тиханович Андрей · Posted: 12 Aug 2019 17:59 Post subject:

Вопрос именно по 82-му, на внепик остаётся две машины из 6-ти, есть маршруты с гораздо большим количеством во внепик. Во-первых должны как-то работать довольно-таки недешёвые зарядки, во вторых сами электробусы, так как они намного более экономичные и более дорогие, что само собой подразумевает более постоянное использование для их окупаемости. Поэтому можно делать так: постоянно на маршрутах использовать электробусы, добавляя автобусы в пик: будет разумное сочетание экономической и экологической составляющей.
PS. У нас есть масса маршрутов, где используют машины двух парков.

str · Posted: 12 Aug 2019 19:13 Post subject:

на самом деле ответ простой - передать несколько Е321 из ТД4 в ТД2, из ТД2 в ТД3 отдать несколько Е433, из ТД3 в ТД4 пару рогатых. И запустить с 82 еще и 56. А ТД4 морально готовить к обслуживанию Т12 или Т22.

deu · Posted: 12 Aug 2019 19:27 Post subject:

Завтра на А32с будет работать одна карточка Е321 ТП4 (АС5551-7, 4810).

deu · Posted: 13 Aug 2019 06:47 Post subject:

На ДС Запад-3 (там, где Т13 останавливался) установили зарядку

Алексей Косинский · Posted: 13 Aug 2019 07:25 Post subject:

deu, А60.

Тиханович Андрей · Posted: 13 Aug 2019 08:59 Post subject:

Алексей Косинский · Posted: 13 Aug 2019 09:03 Post subject:

Тиханович Андрей, Минсктранс распределяет маршруты исходя из наличия электробусов в парках, водителей и свободных зарядок.
Чтобы подключить А149 нужна еще одна зарядка. А159 технически невозможно ибо интервал на маршруте меньше времени зарядки.

Brian Johnson · Posted: 13 Aug 2019 22:24 Post subject:

Ну таки шо, как первый день работы электробусов на а82?

Лёлик · Posted: 14 Aug 2019 21:49 Post subject:

Алексей Косинский · Posted: 15 Aug 2019 13:34 Post subject:

С 16.08.2019 еще +2 эбуса на А82
С 20.08.2019 А82 полностью на электробусах