forum.esmasoft.com

vl80

К нам пришли первые МАЗ-215. Повод начать новую тему :-)

Тема 2011-2014

Aleksei · Posted: 12 Apr 2019 22:24 Post subject:

Заводские номера новых МАЗ-251:
251062K0000319;
251062K0000323.

vl80 · Posted: 24 Apr 2019 11:09 Post subject:

Автобусную остановку в Барановичах намерены ликвидировать. Кто за? Блиц-опрос горожан
http://www.nashkraj.by/2019/04/avtobusnuyu-ostanovku-v-baranovichax-namereny-likvidirovat-kto-za-blic-opros-gorozhan/
Отписал им там вконтакте. По плану эти идиоты хотят там забор везде поставить

adolf · Posted: 08 May 2019 15:08 Post subject:

Aleksei · Posted: 19 Jul 2019 15:47 Post subject:

http://barautopark.by/news/8323/
С 28 июля 2019 года открывается новый маршрут
Барановичи – Белосток – Варшава

adolf · Posted: 14 Aug 2019 17:50 Post subject:

Где-то в мае-июне порезали мерс О309 АВ 6043-1 /давно не видно/
У МАЗ-251 АН 0466-1 гаражный 33360

vl80 · Posted: 14 Aug 2019 21:00 Post subject:

Что-то поступлений новых не видно совсем на город и пригород

adolf · Posted: 15 Aug 2019 08:52 Post subject:

Не до того, ремонт административного здания делают :-)

rk27 · Posted: 15 Aug 2019 10:43 Post subject:

По всей области видимо ничего нет, Брест/Кобрин ничего нового тоже нет, кроме 251-х под ЕИ

adolf · Posted: 15 Aug 2019 11:38 Post subject:

adolf · Posted: 21 Aug 2019 09:08 Post subject:

Сегодня вроде как бы 75 лет АП beer

adolf · Posted: 24 Aug 2019 10:12 Post subject:

adolf · Posted: 30 Sep 2019 09:22 Post subject:

1ТАХ7031 - 10530, уже пару-тройку месяцев не ездит как маршрутка, номер АМ 6298-1, гаражных нет, /он похоже и есть самый тонированный/

Aleksei · Posted: 01 Oct 2019 22:29 Post subject:

adolf · Posted: 02 Oct 2019 07:38 Post subject:

Сергей · Posted: 30 Mar 2020 16:16 Post subject:

Рассчитаться за проезд с помощью сервиса "Оплати™" стало возможным в первом городе Брестской области

Aleksei · Posted: 11 Apr 2020 23:27 Post subject:

списан МАЗ-256 госномер АЕ7364

Strannik · Posted: 12 Apr 2020 22:53 Post subject:

На сайте АП новость, что "в связи с резким падением пассажиропотока" с 18.04 по ВХ на А7 вместо 66 рейсов 46 с интервалами не чаще 23 минут. Совсем е...анулись! Во время эпидемии такой херней занимаются. Хотя ограниченные клоуны и не понимают, чем это чревато. Наоборот нужно обеспечить низкую заполненность транспорта. Кстати, в 1999 году на А7 по ВХ было 108 рейсов!

Aleksei · Posted: 17 Apr 2020 23:14 Post subject:

Aleksei · Posted: 06 May 2020 23:34 Post subject:

АМ 6298-1 сегодня работал как 1ТАХ7031 по маршруту Барановичи - Вороново. в последнее время туда пускают либо Крафтер дибо, как сегодня, Спринтер.

Aleksei · Posted: 08 May 2020 19:58 Post subject:

С 07.05.2020г приостанавливается движение автобусов по маршруту №31 «УНИВЕРСИТЕТ – СКВЕР ГЕРОЯ КАРВАТА» также приостанавливается движение автобусов по экспрессному маршруту №42 «Санаторий «Магистральный» - ул. 50 лет ВЛКСМ»

На улицы Барановичей выедут праздничные автобусы. Что еще подготовил к Великой Победе автопарк http://nashkraj.by/news/obshchestvo/na-ulitsy-baranovichey-vyedut-prazdnichnye-avtobusy-chto-eshche-podgotovil-k-velikoy-pobede-avtopark/

Aleksei · Posted: 15 May 2020 11:14 Post subject:

https://www.intex-press.by/2020/05/14/v-baranovichah-planiruyut-obnovit-marshrut-20-gorozhan-prosyat-progolosovat-stoit-li-vnosit-izmeneniya/

Strannik · Posted: 19 May 2020 11:18 Post subject:

Просят горожан оценить)))) Оцениваем.
[img][/img]

Strannik · Posted: 19 May 2020 11:29 Post subject:

Просят горожан оценить)))) Оцениваем.

Strannik · Posted: 19 May 2020 11:31 Post subject:

Предложения по организацию обслуживания Восточного района:
1. Изменение А20 со следованием по ул. Р. Люксембург, ул. Кабушкина до АП. Маршрут в конфигурации «ул. Красноармейская – Автобусный парк». Выпуск – без изменений.
2. Изменение А15 путем продления по к/о Несвижский перекресток со следованием по ул. Тельмана, ул. Кабушкина, ул. Р. Люксембург, ул. Тельмана. Выпуск увеличивается на 1 единицу. В условиях отсутствия реконструкции ул. Тельмана при движении в сторону к/о Несвижский перекресток учредить остановку в 50-100 м перед пересечением ул. Р. Люксембург и ул. Тельмана.
При движении в сторону центра сделать дополнительную остановку у выезда с к/о Автобусный парк (т.е. чтоб существующая конечная остановка и новая по ул. Кабушкина (для А8 и А15) были в 30-50 м друг от друга). Таким образом, на к/о Автобусный парк существующую остановку использовать для маршрутов, следующих от к/о налево по ул. Грунтовой / ул. Кабушкина (А8, А20), новую – для всех маршрутов, следующих в центр, в том числе А8 после круга.
3. Изменение А8 и А12 по следующей схеме:
А8.
Со стороны центра следует до к/о Автобусный парк. После отстоя согласно прилагаемой схемы по кругу ул. Грунтовая – ул. Фестивальная – ул. 20 Дивизии – ул. Яновская – ул. Р. Люксембург – ул. Кабушкина и далее в центр. Посадка пассажиров на к/о Автобусный парк – на существующей остановке, при следовании в центр мимо АП – на новой дополнительной остановке по ул. Кабушкина (см. про А15). Выпуск увеличивается на 1 единицу.
А12.
Со стороны центра следует до к/о Автобусный парк по схеме ул. Тельмана – ул. Р. Люксембург – ул. Яновская – ул. 20 Дивизии – ул. Фестивальная – ул. Грунтовая – АП (высадка пассажиров). После отстоя в сторону центра по существующей схеме. Выпуск увеличивается на 1 единицу.

Таким образом, предложенная схема реорганизации требует увеличение выпуска на 3 единицы (ввиду эпидемиологической ситуации снято большее количество единиц в целом по сети) и позволит организовать прямые связи по направлениям «центр – АП – р-н ул. Фестивальная, р-н Несвижского перекрестка» в прямом и обратном направлениях.
Предлагаемая к общественному рассмотрению схема реорганизации А20 имеет следующие недостатки:
1. Никак не решается вопрос прямой связи по направлениям «центр – АП – р-н ул. Фестивальная, р-н Несвижского перекрестка» в прямом и обратном направлениях.
2. Заезд на Несвижский перекресток и следование по ул. Энтузиастов делают маршрут неактуальным для ул. Фестивальная – ул. 20 Дивизии.
3. Никак не используется новый участок ул. Р. Люксембург от ул. Кабушкина до ул. Яновская и ранее благоустроенный участок ул. Кабушкина.
4. Сохраняется ситуация, при которой к/о Автобусный парк так и остается «концом мира».
Особенно прошу проработать варианты с А8 и А12. Их современные интервалы оптимальны для возможных продлений в условиях усадебной застройки (аналог – длительные участки А5 и А23 с примерно такими же интервалами, как и у А8 и А12).
Спасибо за внимание.

Aleksei · Posted: 24 Jan 2021 18:18 Post subject:

режут какой-то КАвЗ, или 4711, или 4712